Le Japon délaisse Dassault pour Lockheed

Le gouvernement fédéral a l’intention de sélectionner Lockheed Martin Corp. pour fournir un soutien technique à la proposition du Japon afin de créer son propre successeur de la prochaine ère du chasseur F-2 de la Force de protection personnelle, ont déclaré des ressources. La société américaine, située à Bethesda, Maryland, fabrique le F-35, le chasseur furtif de pointe que la Chine a décidé de présenter à l’Air SDF. Le gouvernement fédéral appréciait la réputation de Lockheed Martin pour la construction d’avions de combat sophistiqués mma, baptême L-39 La Roche sur Yon selon les sources. La sélection intervient après que le gouvernement considéré comme Lockheed Martin, Boeing Co. et British BAE Systems plc s’associent à Mitsubishi Weighty Industries Ltd., qui dirige le projet de construction d’un avion de combat mma pour remplacer le F-2 vieillissant. L’avion F-2 devrait commencer à être retiré des services vers 2035. Le gouvernement prévoit de présenter environ 90 nouveaux avions de combat mma pour les remplacer. L’avion sera équipé de technologies furtives pour éviter la détection radar ennemie, en plus de se prémunir contre les attaques par ondes électromagnétiques, pour contrer la Fédération de Russie et la Chine, qui déploient des chasseurs parmi les plus avancés du monde. Le gouvernement fédéral prévoit de réserver 70 milliards de dollars de yens (673 milliers de dollars) dans le budget de dépenses demandé pour 2021. Le gouvernement a convenu avec Mitsubishi Heavy en octobre de superviser le projet. IHI Corp. et Subaru Corp. devraient également participer au développement des moteurs et des cellules, en conséquence, en tant que sous-traitants, selon les sources. Le système d’accumulation de défense à mi-parcours, mis en place en 2018, affirme que la Chine commencera le développement précoce de son successeur d’avions de combat tout en recherchant une collaboration mondiale. La Chine aimerait diriger l’amélioration, plutôt qu’un constructeur d’avion étranger, pour construire une base puissante pour la construction d’avions de combat par elle-même. Lockheed Martin Company, une importante société diversifiée aux États-Unis avec des concentrations de sociétés principales dans les produits aérospatiaux – tels que les avions, les lanceurs spatiaux, les satellites et les systèmes de protection – ainsi que d’autres techniques et services de technologies sophistiquées. Environ la moitié des ventes annuelles de produits de la société seront à You.S. Département de la protection. Lockheed Martin est un autre entrepreneur de premier plan pour le You.S. Department of Power et la Nationwide Aeronautics and Space Administration (NASA). Il a été créé en 1995 par la fusion de Lockheed Company et de Martin Marietta Company, les deuxième et troisième plus grands entrepreneurs de construction de protection des États-Unis à l’époque. En 1996, la nouvelle société s’est encore développée avec l’acquisition des dispositifs et systèmes électroniques de protection de Loral Corporation. Lockheed Martin fabrique, entre autres avions, le chasseur multirôle mma F-16 Fighting Falcon, le transport militaire C-130 Hercules et l’avion de patrouille maritime P-3 Orion. Les projets supplémentaires comprennent, avec Boeing Company, le chasseur furtif F-22 Raptor et, en concurrence avec Boeing, le chasseur Joints Strike Mma (JSF). L’entreprise procède également à des améliorations, des modifications et à la remise à neuf de ses anciens appareils. Dans l’industrie de la chambre, Lockheed Martin crée la Titan Intravenous, la plus grande voiture de déverrouillage des États-Unis; les ménages industriels Atlas de lanceurs consommables; la fusée de phase supérieure Centaur; le missile balistique lancé par un sous-marin Trident II; et des systèmes de missiles tactiques plus petits pour les avions et les systèmes dépendant du sol. Il fabrique également des satellites militaires (par exemple, pour votre système de satellites de télécommunications Milstar) et de nombreux satellites technologiques, météorologiques et de télécommunications. Lockheed Martin fabrique le conteneur extérieur de propulseur de votre navette spatiale américaine et, dans le cadre d’une coentreprise avec Boeing appelée United Space Alliance, il effectue les procédures et le contrôle quotidiens de la flotte de navettes de la NASA. Dans le cadre d’International Release Solutions, une joint-venture créée en 1995 avec les sociétés européennes Energia et Khrunichev, elle commercialise des solutions de libération industrielles Atlas et Proton dans le monde entier. L’entreprise génère également des systèmes de gestion des incendies, des radars, ainsi que d’autres éléments du système de combat Aegis de la marine américaine, qui surveille instantanément les cibles hostiles et dirige la défense antimissile. Il s’occupe de l’entrepreneur du laboratoire national d’Oak Ridge (Tennessee) ainsi que des laboratoires nationaux de Sandia au Nouveau-Mexique et en Californie. En 2000, Lockheed Martin comptait environ 150 000 employés dans le monde. L’entreprise a pu commercialiser son avion dans le monde entier, faisant de l’entreprise française Dassault un deuxième acteur du marché des avions de combat.